Vélo. Le réseau Vélo Île-de-France trace sa route !

Pouvoir traverser la région de part en part, à vélo, via des pistes cyclables continues et sécurisées… C’est le miracle du réseau Vélo Île-de-France ! 750 km de pistes dédiés aux cyclistes doivent être ouvertes d’ici à 2030. Mais les points noirs restent encore trop nombreux. Parigo vous présente les caractéristiques de ce nouveau réseau francilien, complémentaire de celui créé ces dernières années à Paris.

De Cergy au Val d’Europe en passant par Arpajon, Melun ou encore Mantes-la-Jolie, 450 km de pistes exclusivement dédiées aux cyclistes doivent être aménagés d’ici à la fin de l’année et près de deux fois plus d’ici à 2030. Une vraie révolution pour les cyclistes de petite et grande couronne.
Entretien avec Louis Belenfant, le président du collectif Vélo Île-de-France, à l’origine du projet.

Malgré les promesses, les aménagements prévus ne sont pas toujours au rendez-vous. Les blocages financiers, techniques ou politiques mettent à mal certains tronçons. Reportage sur deux points chauds, en Essonne et dans le Val-de-Marne.

Alors comment convaincre les collectivités réticentes ? Et quels seront les futurs itinéraires prioritaires d’ici à 2030  ?  Réponses avec l’élue régionale en charge du projet : Marianne Duranton est chargée des mobilités douces au Conseil Régional.

► Rendez-vous ce samedi à 12 heures 35 sur France 3 Paris Île-de-France, ou en replay sur France.tv/idf 

Auteur : Bertrand Lambert

Aller à la source