Conduite autonome : le record du Xiaomi YU7 GT sur le Nürburgring
Xiaomi a récemment établi un nouveau record sur le circuit du Nürburgring, selon une annonce faite sur Weibo le 22 juin 2026. Ce nouveau record met en avant les avancées technologiques de l’entreprise en matière de conduite autonome, plutôt que les performances pures du véhicule.
Le YU7 GT a réalisé un tour en 10 minutes et 29,483 secondes, sans qu’aucun pilote ne soit à bord. Bien que ce temps semble modeste comparé à des performances humaines, il représente une étape significative dans le développement des technologies de conduite autonome.
3 minutes et 7 secondes d’écart entre le pilote et la machine
Auparavant, Xiaomi avait enregistré un temps de 7 minutes et 22,755 secondes sur le même circuit avec un pilote expérimenté au volant du YU7 GT. Ce temps plaçait le SUV chinois en tête de plusieurs véhicules sportifs, établissant ainsi un précédent record.
Cette nouvelle tentative ne vise pas à battre le précédent record, mais plutôt à établir un nouveau type de performance : le meilleur temps au tour en conduite autonome. Avec un temps supérieur à 10 minutes, le YU7 GT se situe entre les performances d’un débutant et d’un amateur sur le circuit.
La conduite autonome améliorable sur circuit
Xiaomi a déclaré sur Weibo : « Ce n’est pas une fin, mais un nouveau départ vers des sommets encore plus élevés ! » Cette performance pose une base de travail pour la marque, qui prévoit d’améliorer ce temps.
Cependant, cette démonstration soulève des questions sur la véritable autonomie du véhicule. Le défi serait de reproduire ce niveau de performance dans des conditions de circulation normales, afin d’évaluer la capacité du système à s’adapter à un environnement dynamique.
En visionnant la vidéo publiée par Xiaomi, il est possible d’observer que bien que les trajectoires soient correctes, la vitesse de passage reste inférieure à celle d’un pilote professionnel. Cela soulève des interrogations sur la nature exacte de la conduite autonome mise en œuvre durant ce tour.
Cette initiative de Xiaomi s’inscrit dans un contexte où plusieurs constructeurs automobiles tentent de démontrer les capacités de leurs véhicules autonomes, souvent après des préparations spécifiques pour atteindre ces records.
Source : Weibo, Numerama.
