Bus, vélos, voitures : le futur aménagement de la rue de Rivoli fait déjà débat
La mairie de Paris envisage de réaménager la rue de Rivoli, en créant une voie dédiée aux bus entre le Louvre et la Concorde. Cette initiative suscite des inquiétudes, notamment de la part d’une association de cyclistes qui craint que la réduction des voies cyclables ne se fasse au profit des voitures.
La rue de Rivoli, artère majeure de la capitale, est empruntée par environ 12 000 cyclistes chaque jour grâce à des pistes cyclables larges. Cependant, une section de cette voie est également utilisée par les taxis, camions et bus, ce qui engendre souvent des embouteillages. Une passante a rapporté avoir attendu son bus pendant 15 minutes, signalant un problème de fluidité : « Avec tant de pistes cyclables, il n’y a plus rien pour les bus et pour les voitures. Il y a quatre voies pour les vélos et une seule pour les taxis », a-t-elle déploré.
Pour améliorer la circulation des bus, la mairie propose de créer un couloir dédié et d’élargir les trottoirs. Dan Lert, adjoint au maire en charge des transports, a expliqué : « Nous allons discuter de la possibilité de maintenir une piste cyclable adaptée à la fréquentation massive, avec une voie de bus le long des arcades. » Il a également mentionné la nécessité de revoir le stationnement et la sécurité des piétons.
Cependant, cette nouvelle configuration pourrait inciter davantage de voitures à emprunter cet axe. Corentin Roudaut, représentant de l’association Paris en selle, a exprimé ses préoccupations : « Réduire la largeur de la piste cyclable pour faciliter le retour des voitures, c’est non. »
La mairie espère organiser une concertation large pour finaliser ce projet dans un délai de deux ans.
Source : France 3
