Air France-KLM ou Lufthansa : qui acquerra une part de TAP Air Portugal ?
Le gouvernement portugais a décidé d’ouvrir des négociations pour la privatisation d’une partie du capital de TAP Air Portugal, avec deux candidats en lice : le groupe Air France-KLM et la compagnie allemande Lufthansa. Cette annonce a été faite vendredi par Antonio Leitao Amaro, ministre porte-parole de l’exécutif, après une évaluation des offres soumises fin juillet.
Les propositions des deux concurrents ont été jugées très similaires, justifiant un effort de négociation pour obtenir des offres améliorées. L’opération vise la vente de jusqu’à 49,9 % du capital de TAP, dont 5 % sont réservés aux salariés. Air France-KLM a rapidement affirmé son intérêt pour cette phase, soulignant que son offre inclut un plan stratégique complet pour les activités de TAP, englobant le transport de passagers, le fret, le programme de fidélité et la maintenance aéronautique.
La privatisation de TAP Air Portugal fait suite à sa nationalisation en urgence en 2020, suite à des pertes dues à la pandémie de Covid-19. La compagnie a enregistré une perte nette de 59,3 millions d’euros au deuxième trimestre 2023, contrastant avec un bénéfice de 38,3 millions d’euros un an plus tôt, en raison de l’augmentation des coûts du carburant. En contrepartie d’une aide publique de 3,2 milliards d’euros, TAP a dû mettre en œuvre un plan de restructuration sous l’égide de la Commission européenne.
TAP Air Portugal, premier transporteur européen vers le Brésil, emploie environ 7.700 personnes, dont 1.200 pilotes, et dispose d’une flotte d’une centaine d’avions Airbus.
Source : BFM TV
