Qantas annonce un nouveau retard dans la livraison des A350 du projet Sunrise
Qantas a récemment confirmé que le calendrier du projet Sunrise a de nouveau été modifié. La livraison du premier Airbus A350-1000ULR (Ultra Long Range), crucial pour la mise en œuvre de ce projet, est désormais prévue pour avril 2027, au lieu de la fin de l’année 2026. La compagnie aérienne australienne a également indiqué que les quatre appareils suivants devraient être livrés dans un délai rapproché par la suite, avec un retour à un calendrier de livraison normal anticipé d’ici la fin de l’année.
Les retards sont principalement dus aux perturbations dans la chaîne d’approvisionnement, un problème qui touche l’ensemble de l’industrie aéronautique. Actuellement, le premier A350-1000ULR est en phase de peinture à Toulouse et devrait effectuer son premier vol dans les semaines à venir. Ce vol marquera le début d’une campagne d’essais destinée à certifier l’appareil avec ses modifications, notamment celles apportées à son système de carburant, une campagne qui devrait durer deux mois.
Malgré ce retard, Qantas a annoncé qu’elle présentera le programme de vols initial pour le projet Sunrise au cours du mois de juin. Ce projet vise à établir des liaisons sans escale entre la côte est de l’Australie, Londres et New York, permettant ainsi de réduire le temps de vol de plusieurs heures par rapport aux itinéraires avec escale.
Pour réaliser cet objectif, Qantas a commandé douze A350-1000ULR en mai 2022. Ces appareils sont des versions modifiées de l’A350-1000, capables de transporter une plus grande quantité de carburant grâce à l’intégration d’un réservoir central arrière. Ils disposeront d’une capacité de 238 passagers, dans une cabine spacieuse et adaptée, incluant également un espace dédié au bien-être.
Source : Qantas
