Vitol, le géant pétrolier suisse, fournisseur d’Israël et acteur de l’électrification des bus en France
Vitol, une entreprise suisse peu connue du grand public, est l’un des principaux traders pétroliers mondiaux, représentant environ 10 % de la production mondiale de pétrole. En 2025, elle a fourni au moins 11 millions de barils de pétrole brut à Israël, qui utilise ce combustible dans ses opérations militaires au Liban, en Iran et à Gaza. Cette information a été révélée par l’organisation non gouvernementale Oil Change International, qui a analysé les cargaisons de brut livrées aux raffineries israéliennes depuis le début du conflit à Gaza.
La même année, Vitol a étendu ses activités en France via sa filiale Vitol Electric Vehicles (VEV), spécialisée dans l’électrification des flottes de véhicules, y compris les bus. L’entreprise affirme vouloir « accélérer la transition vers le transport zéro émission », une déclaration qui semble paradoxale au regard des profits réalisés par sa maison mère au Moyen-Orient.
Contexte factuel
Depuis plusieurs années, Oil Change International s’efforce de dévoiler les véritables coûts des énergies fossiles et de promouvoir une transition vers des énergies plus propres. Dans son dernier rapport, publié le 3 septembre, l’ONG a mis en lumière l’augmentation significative des livraisons de brut par Vitol à Israël, qui a considérablement augmenté ces dix-huit derniers mois.
En 2020 et 2021, Vitol livrait environ 5 millions de barils par an à Israël. En 2022, les livraisons ont été interrompues, mais ont repris avec au moins 2,6 millions de barils en 2023, 1 million en 2024, et finalement 11 millions en 2025. Ce pétrole provient principalement des champs pétroliers d’Asie centrale, notamment d’Azerbaïdjan et de Kazakhstan.
Données ou statistiques
En 2025, Vitol est devenu le principal fournisseur pétrolier d’Israël, qui dépend à 97 % des importations pour son pétrole brut. Cependant, environ la moitié des cargaisons n’ont pas pu être attribuées à un affréteur, ce qui soulève des questions sur la transparence des opérations de Vitol et d’autres acteurs sur le marché.
Les données commerciales utilisées pour ces analyses proviennent de Kpler, une base de données spécialisée qui aide à anticiper les variations de prix et les perturbations des chaînes d’approvisionnement. Plus de 250 cargaisons de pétrole brut ont été identifiées comme étant livrées dans les ports israéliens entre le 13 octobre 2023 et le 30 juin 2026, totalisant plus de 200 millions de barils.
Conséquence directe
Une partie du pétrole importé par Israël est destinée à des raffineries qui fournissent l’armée israélienne, ce qui soulève des préoccupations éthiques quant aux implications de ces livraisons dans le cadre du conflit au Moyen-Orient.
Vitol, tout en poursuivant ses activités dans les énergies fossiles, semble vouloir se positionner sur le marché des énergies renouvelables. Cependant, la question demeure de savoir si les collectivités françaises choisiront de collaborer avec un acteur dont les opérations sont liées à des conflits armés.
Source : Oil Change International, Reporterre
