Une première depuis le début de la guerre en Iran: un navire français chargé de GNL a franchi le détroit d'Ormuz

Un navire français franchit le détroit d’Ormuz pour la première fois depuis le début de la guerre en Iran

Le méthanier français Mraikh, affrété par QatarEnergy, a effectué un passage historique en franchissant le détroit d’Ormuz, devenant ainsi le premier transporteur français de gaz naturel liquéfié (GNL) à effectuer cette traversée depuis le début du conflit Iran–États-Unis. Ce transit témoigne d’une reprise prudente du trafic dans cette voie maritime stratégique, où le nombre de traversées a été très limité ces derniers mois.

Le Mraikh, battant pavillon français et géré par Knutsen LNG France, a quitté Ras Laffan au Qatar avec une cargaison de 76.535 tonnes de GNL, en direction de Port Qasim au Pakistan. Selon les données de suivi maritime, le méthanier est actuellement localisé dans le golfe d’Oman, et son passage par le détroit d’Ormuz revêt une importance particulière dans le contexte des tensions régionales.

Depuis le début de la guerre le 28 février 2026, le détroit d’Ormuz est devenu une zone à haut risque pour la navigation commerciale. Le trafic maritime a considérablement diminué, notamment pour les méthaniers, plusieurs armateurs préférant retarder leurs traversées ou immobiliser leurs navires dans le Golfe pour éviter une escalade militaire. Les données de suivi AIS montrent une chute marquée du nombre de transits dans cette zone, qui représente une part significative du commerce mondial de GNL.

Six traversées le 17 juin

Des signes de reprise ont été observés début avril, lorsque le porte-conteneurs français CMA CGM KRIBI a été le premier navire sous contrôle français à traverser le détroit depuis le début du conflit. Par la suite, le méthanier Sohar LNG a également effectué un passage. Au 17 juin, six traversées avaient été vérifiées dans le détroit d’Ormuz, indiquant une reprise partielle du trafic, bien que celui-ci reste historiquement bas.

Aucune nouvelle attaque contre des navires n’a été rapportée depuis le 10 mai, ce qui pourrait indiquer une stabilisation temporaire de la situation. Les discussions entre Washington et Téhéran autour d’un mémorandum de 60 jours visant à renforcer la sécurité maritime se poursuivent, mais les armateurs continuent d’adopter une approche prudente, et les flux maritimes ne semblent pas encore avoir retrouvé leur niveau normal.

Source : BFM TV

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