Un géant automobile chinois s’implante dans un port clé de l’OTAN
MADRID – Le géant chinois de la construction automobile SAIC a réalisé sa première opération d’essai au port de Ferrol, en Galice (nord-ouest de l’Espagne), marquant ainsi le début de l’établissement de sa première base logistique en Europe. Jeudi, un navire de SAIC a déchargé plus de 700 véhicules dans le port extérieur de Ferrol, destinés à leur distribution à travers l’Espagne.
Cette opération s’inscrit dans le cadre d’un test visant à évaluer la logistique portuaire et les infrastructures locales en vue d’une future usine d’assemblage que la société publique chinoise projette d’implanter dans la région, selon les médias locaux. Alfonso Rueda, président de la Galice, a salué l’achèvement du déchargement, le qualifiant de première étape vers l’implantation de SAIC dans cette zone désindustrialisée. Il a ajouté que cela contribuerait à consolider la position de la Galice comme pôle automobile majeur en Europe.
Wu Bing, vice-président de SAIC, a exprimé son enthousiasme pour cette opération, affirmant que le port représente « un nouveau point de départ pour relier l’Asie et l’Europe ». Rueda, qui avait visité la Chine en avril dernier pour sceller cet accord, a décrit le projet d’usine de SAIC comme un coup de pouce industriel essentiel pour la région, avec un investissement prévu d’environ 200 millions d’euros.
L’implantation de SAIC intervient dans un contexte où Pékin accroît son influence sur les infrastructures portuaires européennes, suscitant des interrogations en Espagne, qui est l’un des pays de l’UE les plus favorables à la Chine. Le port de Ferrol abrite un quartier général stratégique des principales bases de la marine espagnole, ainsi que le chantier naval national Navantia.
L’un des complexes de SAIC sera situé dans l’enceinte extérieure du port, à proximité de l’accès par lequel les navires militaires espagnols, y compris cinq frégates F-100 participant régulièrement aux opérations de l’OTAN, entrent et sortent de la baie atlantique.
Des experts en sécurité portuaire, comme Alberto Camarero Orive, ont exprimé des préoccupations quant à l’implantation d’investissements chinois dans cette zone sensible, la qualifiant de « point de vulnérabilité » en matière de sécurité. Des sources des services de renseignement nationaux ont également noté que l’utilisation de la base navale de Ferrol et la surveillance des mouvements des navires de l’OTAN pourraient présenter un intérêt pour la Chine.
Source : Euractiv, Diario Gallego, ABC.
