Trains annulés : le réseau SNCF à rude épreuve
La canicule actuelle perturbe les départs en vacances, incitant la SNCF à annuler plusieurs trains Intercités pour éviter les pannes en pleine voie. Cette décision vise à protéger tant les voyageurs que les infrastructures, déjà mises à mal par des températures extrêmes.
Au cours du week-end des 11 et 12 juillet 2026, la gare d’Austerlitz à Paris connaît une affluence réduite. Plusieurs trains Intercités sont annulés en raison des fortes chaleurs. Une voyageuse, habituée du trajet Bourges-Paris, indique que partir le matin est plus sûr. D’autres passagers, contraints de prendre un autocar affrété par la SNCF pour Brive, signalent un allongement significatif de leur temps de trajet, passant de six à onze heures.
Les anciens wagons Intercités, inadaptés aux fortes chaleurs, montrent rapidement des signes de faiblesse, notamment en matière de climatisation. La SNCF suit en temps réel tous ses trains dans un centre opérationnel à Paris pour gérer les imprévus, comme les risques d’incendie. Baptiste Quentin, chef de plateau Intercités, souligne que la proximité du feu peut endommager les équipements au sol, compromettant l’alimentation en énergie des trains.
Pour limiter les risques, la SNCF a choisi d’annuler près d’un train sur quatre durant les heures les plus chaudes. Magali Alexandre, directrice Intercités SNCF, précise que les trains qui circulent partiront tôt le matin et que des places supplémentaires seront ajoutées. Ainsi, la SNCF prévoit de transporter plus de 90 % des voyageurs ayant réservé pour ce week-end.
Source : Franceinfo
