Réouverture du Train des Pignes entre Nice et Saint-André-les-Alpes
Après près de quatre mois d’interruption due à un éboulement survenu le 11 avril à Saint-Isidore, les trains des Chemins de fer de Provence reprendront leur circulation entre Nice et Saint-André-les-Alpes à partir du samedi 1er août. Cette réouverture est un jalon important pour une ligne ferroviaire qui a été mise en service il y a plus d’un siècle.
Les voyageurs pourront de nouveau emprunter le Train des Pignes reliant Nice à Saint-André-les-Alpes. Toutefois, une substitution routière sera maintenue entre Saint-André-les-Alpes et Digne-les-Bains, et les dessertes entre Nice et Lingostière ne seront pas opérationnelles durant cette première journée de reprise. À partir du dimanche 2 août, les services urbains et interurbains seront rétablis normalement, avec un aller-retour supplémentaire prévu les dimanches et jours fériés pour le mois d’août, afin de répondre à la demande estivale.
Pour cette remise en service, la Région Sud a investi près de 2,5 millions d’euros. La première phase des travaux a consisté à purger et stabiliser le talus situé près de la voie ferrée, tandis qu’une seconde phase sera engagée dans les semaines à venir pour renforcer les zones latérales sans interrompre la circulation des trains.
Renaud Muselier, président de la Région Sud, a souligné l’importance de ces travaux, affirmant que l’objectif principal est de garantir une desserte ferroviaire fiable et sécurisée pour les habitants et les voyageurs, tout en poursuivant les travaux nécessaires au rétablissement complet de la ligne.
La réouverture de cette ligne met en lumière un patrimoine ferroviaire qui remonte à plus d’un siècle. Le projet de liaison entre Nice et Digne a été initié en 1861 et les travaux ont débuté en 1890, avec une mise en service complète de la ligne en 1911.
Cette ligne a traversé de nombreux défis au cours du XXe siècle, notamment les deux guerres mondiales et des menaces de fermeture. Depuis 1980, le Groupe d’étude pour les Chemins de fer de Provence (GECP) travaille à la préservation de cet héritage ferroviaire, avec un engagement de bénévoles et de salariés permanents. En 2022, 80 circulations touristiques ont transporté 22 046 voyageurs.
La Région Sud continue également un programme de modernisation de 130 millions d’euros, incluant la rénovation des voies et des ouvrages d’art, la construction d’un nouveau site de maintenance à Nice, ainsi que l’acquisition de nouvelles rames.
Source : NicePremium
