Train à batteries électriques : liO est sur les rails en Occitanie
Ce 31 août, à la gare de Nîmes Centre, le train liO, arborant les couleurs de la Région Occitanie, a fait son entrée silencieuse. Ce modèle, âgé d’une vingtaine d’années, a été modernisé en remplaçant ses moteurs diesel par seize batteries lithium-ion, soit huit par motrice.
Le train liO effectuera trois allers-retours quotidiens en semaine sur la ligne Nîmes-Vauvert, augmentant ainsi son service par rapport à septembre 2025. Ce lancement s’inscrit dans une période d’expérimentation de deux ans, suivant de près l’initiative de la Région Sud, où un train similaire a été mis en circulation fin juillet entre Avignon et Carpentras. Une autre expérimentation est prévue en Nouvelle-Aquitaine dès septembre.
Cette initiative résulte d’un partenariat entre la Région Occitanie, SNCF Voyageurs et Alstom. Elle s’inscrit dans un programme national qui regroupe cinq Régions (Occitanie, Sud-PACA, Auvergne-Rhône-Alpes, Hauts-de-France et Nouvelle-Aquitaine) afin d’expérimenter la première génération de matériels roulants à batteries.
La technologie utilisée permet de transformer et d’adapter du matériel roulant existant, sans nécessiter la construction de nouvelles rames. Ce train est ainsi issu de la transformation d’un Autorail Grande Capacité (AGC), qui a été équipé de batteries d’une durée de vie de dix ans. Il fonctionne sous caténaires lorsque celles-ci sont disponibles, tout en rechargeant ses batteries, et utilise celles-ci sur les portions non électrifiées.
Source : La Tribune.
