Toyota célèbre 25 ans d’activité à Valenciennes avec un leadership solide dans la production de véhicules hybrides
Valenciennes, Nord – Le constructeur automobile Toyota fête son 25e anniversaire à Valenciennes, où il se positionne comme le premier site de production automobile en France. En 2025, l’usine prévoit de produire 283 000 véhicules à moteur hybride, surpassant largement le site Stellantis de Sochaux, qui a fabriqué 230 000 voitures l’an passé.
À ce jour, les 4 800 employés de l’usine se préparent au lancement de la quatrième génération de la Yaris, un modèle emblématique qui, avec sa version Yaris Cross, représente un quart des ventes de Toyota en Europe. Robert Tickner, directeur de la communication de Toyota Motor Europe, souligne : « Nous suivons un principe simple : construire là où nous vendons, et nous approvisionner là où nous construisons. Ainsi, 77 % des véhicules que nous vendons en Europe sont produits localement. » De plus, 80 % de la production de Yaris à Valenciennes est destinée à l’exportation, notamment vers les États-Unis.
Contexte du marché automobile en Europe
Alors que plusieurs constructeurs européens ont abandonné la production de petites citadines en France, Toyota a fait le choix inverse, prouvant que ce segment peut rester rentable. Benoît Chambon, vice-président des Affaires publiques de TMMF, explique que la stratégie de Toyota repose sur la proximité avec ses clients, et que Valenciennes combine main-d’œuvre qualifiée et savoir-faire industriel.
L’usine, qui a ouvert ses portes en 2001 avec une capacité initiale de 150 000 véhicules par an, est la première entité de Toyota à fonctionner en 3×8, un modèle de travail qui devient rare chez les constructeurs français. Au total, Toyota a investi 1,5 milliard d’euros dans cette installation.
Engagement vers la durabilité
Florian Aragon, président de Toyota France, évoque une approche multitechnologies en matière d’énergies, allant du diesel à l’électrique, en passant par l’hybride et l’hydrogène. À Paris, 500 taxis fonctionnent déjà avec le modèle hydrogène Miraï. Toyota prévoit également d’investir 700 millions d’euros dans une usine en République tchèque pour y produire des véhicules 100 % électriques d’ici 2030.
D’ici 2028, Toyota envisage de construire le plus grand parc industriel photovoltaïque de France à Valenciennes, avec l’objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2030. Cette initiative s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue, utilisant des méthodes de gestion japonaises qui se distinguent des pratiques françaises.
Source : Le Dauphiné Libéré.
