Tour de France Femmes : Un parcours semé d’embûches pour Ferrand-Prévot
Le Tour de France Femmes s’élance ce samedi de Lausanne, en Suisse, marquant ainsi un deuxième Grand Départ à l’étranger après les Pays-Bas en 2024. Cette édition accueillera 154 coureuses, prêtes à affronter un dénivelé positif de 18.795 mètres jusqu’à la Promenade des Anglais. Parmi elles, Pauline Ferrand-Prévot, tenante du titre, vise à défendre son palmarès.
Un parcours exigeant
Le parcours de cette édition comprend des étapes variées, débutant par un final pour puncheuses, suivi d’une étape pour sprinteuses et d’une journée pour baroudeuses. Le contre-la-montre individuel de 21 km entre Gevrey-Chambertin et Dijon, prévu mardi, pourrait redistribuer les cartes. Marion Rousse, directrice du Tour, estime que cet exercice pourrait créer du suspense, permettant à des coureuses comme Marlen Reusser de gagner du temps sur celles moins à l’aise dans ce format.
Les ascensions emblématiques comme le mont Brouilly et le Ventoux, par son côté le plus difficile, promettent d’être des moments clés. Rousse souligne l’importance d’inclure des sommets mythiques pour inscrire le cyclisme féminin dans l’histoire.
Les favorites et les défis à relever
Pauline Ferrand-Prévot, bien que favorite, n’a pas encore remporté de victoire cette saison et n’a pas couru depuis la Vuelta en mai. Sa capacité à performer lors des grands événements reste cependant indéniable. Elle devra faire face à Demi Vollering, leader de l’équipe FDJ United-Suez, qui a déjà accumulé dix victoires en 2026, dont des classiques prestigieuses.
D’autres concurrentes, comme l’Espagnole Paula Blasi, qui a connu un printemps explosif avec des victoires notables, et la Suissesse Marlen Reusser, championne du monde du chrono, pourraient également se démarquer.
Conclusion
Le Tour de France Femmes 2026 s’annonce comme une compétition riche en rebondissements, avec un parcours exigeant et une concurrence féroce. Les performances des coureuses seront scrutées avec attention, alors que l’épreuve cherche à se faire une place toujours plus importante dans le paysage du cyclisme.
Source : 20 Minutes.
