Tondelier et Wauquiez s’écharpent (encore) sur les trains sans clim de la région Auvergne-Rhône-Alpes

Tondelier et Wauquiez s’écharpent sur les trains sans clim de la région Auvergne-Rhône-Alpes

La tension entre Marine Tondelier, secrétaire nationale des écologistes, et Laurent Wauquiez, ancien président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, s’est ravivée autour des conditions de transport en train. Tondelier accuse Wauquiez de faire voyager les usagers dans des trains sans climatisation, particulièrement inconfortables durant la canicule.

Actuellement en campagne en Savoie, Tondelier a partagé sur les réseaux sociaux une photo d’elle assise sur une valise dans un TER bondé, légendée : « Ma tête quand je dois voyager assise sur ma valise dans un TER bondé et surchauffé de Laurent Wauquiez. » Cette publication met en lumière les conditions de voyage dégradées, que la candidate à la présidentielle dénonce.

En réponse, Wauquiez a rétorqué que la région avait investi 10 millions d’euros dans la climatisation des trains, tout en soulignant que les élus écologistes avaient critiqué ce plan. Il a également souhaité à Tondelier un « bon week-end en Auvergne-Rhône-Alpes ».

Ce n’est pas la première fois que les deux dirigeants s’opposent sur ce sujet. En juin 2025, Tondelier avait déjà partagé une vidéo illustrant des conditions de voyage similaires. À l’époque, Wauquiez avait ironisé sur le décalage entre la vie en région et celle des élites parisiennes.

La question de la modernisation des rames de train dans la région est devenue cruciale, surtout avec une fréquentation en hausse constante des TER depuis 2017. Cependant, la chambre régionale des comptes a révélé que le nombre de rames n’avait pas évolué jusqu’en 2024, entraînant des trains surchargés et un nombre significatif d’annulations. Actuellement, seulement 53 % des usagers se disent satisfaits des conditions de voyage, contre 87 % dans les enquêtes globales de la SNCF.

Les retards dans la modernisation et la climatisation des trains soulèvent des préoccupations croissantes parmi les usagers, alors que la région doit faire face à des défis de transport significatifs.

Source : HuffPost

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