Saint-Lô Agglo met en place un réseau de bus urbains pour le transport à la demande.

Jeu de données - SLAM - Transport à la demande (TAD) - Réseau de bus urbain - Saint-Lô Agglo - 2026 / 2027

Nouveau découpage des zones de transport à la demande à Saint-Lô Agglo depuis juillet 2026

Depuis le 1er juillet 2026, le réseau de transport à la demande (TAD) de Saint-Lô Agglo a été réorganisé en quatre zones distinctes : centre urbain, est, ouest et sud. Ce nouveau découpage permet une prise en charge et une dépose à des points d’arrêts spécifiquement définis pour améliorer l’accessibilité du service.

Les tarifs pour utiliser le TAD sont fixés à 1,50 € lors de la montée dans le car, tandis que le tarif réduit avec le tixipass est de 1,20 €. Les abonnements proposés restent identiques à ceux des réseaux SLAM Bus et SLAM Navette, garantissant ainsi une continuité pour les usagers.

Contexte de collecte des données

Les données relatives aux points d’arrêts TAD ont été collectées pour permettre une meilleure gestion et une optimisation des services. La méthode de collecte a consisté en une numérisation sous forme de figurés ponctuels, facilitant l’accès à l’information pour les utilisateurs.

Attributs des données

Les informations collectées incluent plusieurs attributs, tels que :

  • gid : identifiant numérique
  • id_arret : identifiant de l’arrêt
  • nom_arret : nom de l’arrêt TAD
  • com_arret : commune de l’arrêt TAD
  • adresse : adresse de l’arrêt TAD
  • zone : zone de l’arrêt TAD

Pour plus d’informations, il est possible de consulter la métadonnée sur le catalogue Isogeo via ce lien.

Source : Saint-Lô Agglo.

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