Quatorze heures en train à travers la Thaïlande : un voyage en troisième classe
Le train « Rapide » reliant Bangkok à Chiang Mai, au nord de la Thaïlande, nécessite quatorze heures de trajet. Bien que de nombreux avis en ligne déconseillent cette expérience, j’ai décidé de prendre un ticket en troisième classe pour 230 bahts (environ 6,20 euros), la seule option disponible, afin de poursuivre mon exploration du pays par ses voies ferrées.
Les wagons sont tirés par une locomotive Diesel vieillissante. Les sièges ne s’inclinent pas, et le bruit constant du ventilateur accroché au plafond se mêle au vacarme de la machine. De temps à autre, les odeurs des toilettes se propagent par un courant d’air, soulignant les lacunes du service à bord.
Cependant, ce trajet offre une rare opportunité : celle d’ouvrir les fenêtres et de respirer l’air frais de la campagne thaïlandaise. À l’inverse, le Laos dispose d’un train à grande vitesse, permettant de voyager confortablement entre Vientiane et Luang Prabang, tandis que l’Indonésie propose le Whoosh, un train rapide traversant l’île de Java. La Malaisie, de son côté, a modernisé presque l’ensemble de son réseau ferroviaire.
Ce voyage en train, bien que long et peu confortable, attire ainsi les amateurs de sensations authentiques et de paysages variés, témoignant de la diversité des expériences ferroviaires en Asie du Sud-Est.
Source : Courrier International.
