Nouveau plan bus de la MEL : tirer les leçons du couac de 2019

Lancer un nouveau plan bus est un sujet sensible. En 2019, de nombreux dysfonctionnements avaient été constatés, entraînant une levée de boucliers de la part des maires de la métropole. La Métropole Européenne de Lille (MEL) avait alors demandé à Ilévia, le gestionnaire des transports, de revoir sa copie. La leçon semble avoir porté ses fruits, avec une concertation jugée beaucoup plus importante avec les élus locaux pour ce nouveau projet.

En janvier 2019, le lancement du plan bus avait suscité des critiques, notamment de la part de maires qui, paradoxalement, avaient voté une diminution de 10 % du budget transports de la MEL quelques semaines auparavant. Ce contexte a conduit à une révision en profondeur des propositions initiales d’Ilévia.

Pour le nouveau plan bus, la MEL a mis l’accent sur une meilleure communication et collaboration avec les acteurs locaux. Les maires ont été davantage impliqués dans le processus, permettant ainsi d’adresser les préoccupations soulevées lors de la précédente mise en œuvre.

Les retours d’expérience de 2019 ont donc été intégrés dans la planification actuelle, visant à éviter les erreurs du passé et à garantir un service de transport en commun plus adapté aux besoins des usagers et des collectivités locales.

La MEL et Ilévia semblent déterminées à transformer ces leçons en opportunités, renforçant ainsi la confiance des élus et des citoyens dans le système de transport public de la métropole.

Source : La Voix du Nord