La Métropole Nice Côte d’Azur renforce son réseau « PrisedeNice » avec 86 nouveaux points de recharge
La Métropole Nice Côte d’Azur a annoncé ce jeudi 16 juillet une augmentation significative de son réseau de recharge pour véhicules électriques. À partir du vendredi 17 juillet 2026, 86 points de charge supplémentaires seront intégrés au réseau public « PrisedeNice », afin de répondre à une demande croissante de la part des usagers.
Cette expansion fait suite à la fin du service d’autopartage de l’opérateur Mobilize Share, une filiale du groupe Renault, qui a cessé ses activités le 30 juin 2026. Les bornes de recharge qui étaient exclusivement réservées à ce service ont été reconfigurées et seront désormais accessibles à tous les utilisateurs de véhicules électriques.
Pour la ville de Nice, cette réaffectation représente une augmentation de 20 % du nombre de bornes disponibles, avec 80 nouveaux points. Ce déploiement vise à renforcer le maillage territorial, notamment dans des secteurs à forte demande, améliorant ainsi l’accessibilité et la rapidité des solutions de recharge.
Les principaux quartiers concernés par cette amélioration incluent :
- La Promenade des Anglais et le secteur de Nice Ouest.
- Le quartier du Port et les abords du Vieux-Nice.
- Le centre-ville, incluant le quartier des Musiciens, ainsi que les environs des gares Thiers et du Sud.
- Le secteur de Nice Nord, notamment autour du Boulevard de Cessole et de la Place Alexandre Médecin.
En outre, six autres points de charge seront ouverts au public dans les communes environnantes : deux à Villefranche-sur-Mer, deux à Carros et deux à Cagnes-sur-Mer.
Cette initiative s’inscrit dans une dynamique de mobilité durable. En 2025, le réseau « PrisedeNice » a enregistré plus de 410 000 sessions de recharge, et les premiers mois de 2026 montrent une tendance à la hausse, indiquant une adoption croissante de la mobilité électrique par les habitants. En augmentant la capacité de son réseau, la Métropole Nice Côte d’Azur vise à lever l’un des principaux freins à l’achat d’un véhicule électrique, à savoir la « peur de la panne », et à promouvoir une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Source : Presse Agence
