Mobilités douces : une nouvelle action contre le retour des voitures dans le secteur Briand-Franklin
Samedi dernier, à Mulhouse, le marché hebdomadaire a attiré de nombreux passants. Entre les personnes pressées et celles qui s’arrêtent pour s’informer, une pétition a été mise en avant par le CADres (Cyclistes associés pour le droit de rouler en sécurité), les Poto’cyclettes et Autsa (Association des usagers des transports Sud Alsace). Cette pétition vise à s’opposer au retour des voitures dans le secteur Briand-Franklin.
Marc Arnold, président du CADRes, a souligné que les deux rues en question ont été entièrement rénovées pour un coût de 13 millions d’euros. Actuellement, cet axe est réservé aux piétons, livreurs, cyclistes et usagers des transports en commun. Cependant, la nouvelle municipalité envisage de réintégrer la circulation automobile sur cet axe. Dans une réponse à une lettre ouverte envoyée par les associations, le maire a indiqué qu’aucune décision n’était encore prise et que quatre scénarios étaient à l’étude, dont l’un consiste à maintenir la situation actuelle, que défendent les associations.
De nombreux riverains ont exprimé leur satisfaction quant à la transformation du quartier. Thierry, 65 ans, a déclaré que l’absence de circulation automobile avait facilité la vente des appartements dans le secteur. D’autres résidents, comme Isabelle, ont une opinion plus nuancée, suggérant qu’un retour limité des voitures pourrait être acceptable, tandis que Jean-Marc, 65 ans, a insisté sur le fait qu’il ne fallait pas revenir en arrière, notant une amélioration de la qualité de vie dans le quartier.
Actuellement, une pétition est disponible en ligne pour recueillir des signatures en faveur du maintien des mobilités douces dans le secteur Briand-Franklin.
Source : DNA.
