Guerre au Soudan : l’ONU dénonce l’utilisation d’avions civils pour ravitailler les paramilitaires FSR
L’ONU a publié le 29 juillet 2026 un rapport accablant sur le soutien apporté aux Forces de soutien rapide (FSR) au Soudan, malgré l’embargo sur la fourniture d’armes en vigueur. Le document révèle que des avions civils détournés, opérant en toute discrétion, sont liés à un réseau d’affaires dirigé par Steven Shaulis, un entrepreneur militaire américain.
Trois Boeing 727, relativement anciens, sont utilisés pour transporter du matériel et des hommes vers les FSR. Ces appareils sont gérés par des sociétés associées à Shaulis, un ancien membre des forces spéciales américaines reconverti en homme d’affaires à la tête de Central Asia Development Group (CADG), qui opère dans le secteur militaire à l’échelle internationale. Les entreprises de Shaulis ont remporté près de 420 millions de dollars de contrats gouvernementaux américains, notamment pour la construction d’un aérodrome au Kenya.
Le rapport de l’ONU, dont les conclusions seront publiées en septembre 2026, précise que deux des avions ont été acquis par l’intermédiaire d’une société de Shaulis en Afrique du Sud, tandis qu’un autre provient du Brésil. Les trois Boeing ont été enregistrés pour la première fois à l’aéroport de N’Djamena, au Tchad, en septembre 2024, comme point de départ vers le Soudan. Aucun mouvement officiel de ces avions n’a été enregistré depuis, ce qui est interprété par les experts de l’ONU comme une « manœuvre délibérée pour éviter les détections pendant les vols ».
En outre, l’ONU a également signalé la présence de 1 500 à 2 000 mercenaires colombiens en soutien aux FSR.
Source : ONU.
