Les voitures électriques atteignent 35 % du marché des véhicules neufs en juillet
En juillet 2023, les immatriculations de voitures 100 % électriques ont représenté 35 % du total des immatriculations de véhicules neufs en France, soit 44 378 unités. Ce chiffre contraste avec les 48 % des immatriculations pour les véhicules hybrides. Depuis le début de l’année, les voitures électriques ont capté 29 % du marché, tandis que les hybrides ont atteint 50,5 %.
Depuis le début de l’année, 983 974 voitures particulières neuves ont été immatriculées, marquant une augmentation de 2,65 % par rapport à la même période de 2022. Cependant, ce chiffre reste en deçà des niveaux d’avant la pandémie de COVID-19, avec des ventes inférieures de plus d’un quart par rapport à juillet 2019.
Cette hausse des ventes de véhicules électriques coïncide avec le lancement, le 16 juillet, de la troisième édition du leasing social, un dispositif d’aide à l’acquisition de voitures électriques destiné aux ménages modestes. Marie-Laure Nivot, analyste du marché automobile chez AAA Data, a souligné que le nouveau leasing social et son impact sur les offres des constructeurs contribuent à accélérer la transition vers l’électrique.
Les marques chinoises ont également pris une part significative du marché, représentant 8 % des immatriculations en juillet avec 9 935 véhicules vendus. Des marques comme BYD, Xpeng et Leapmotor ont plus que doublé leurs volumes sur un an.
Du côté des principaux constructeurs français, Renault et Stellantis, les immatriculations ont également progressé en juillet, respectivement de 9,5 % et 7,2 %. La marque Renault a connu une hausse notable de 21,9 %, compensant ainsi le recul de Dacia (-10,9 %). Chez Stellantis, Citroën (+ 17,3 %) et Fiat (+ 53,5 %) ont tiré la croissance, tandis que Peugeot a enregistré une avancée de 6,7 %.
Source : AAA Data
