Vietnam : locationLe Vietnam a décidé de revenir sur son projet ambitieux d’interdiction des motos et cyclomoteurs à essence dans le centre historique de Hanoï, initialement prévu pour juillet 2026. Cette décision fait suite à une forte opposition des usagers et à des défis liés aux infrastructures nécessaires pour soutenir une transition vers des véhicules électriques. (radio.vinci-autoroutes.com)
La capitale vietnamienne, régulièrement classée parmi les villes les plus polluées au monde, comptait des millions de scooters circulant quotidiennement dans ses rues étroites, contribuant significativement à la pollution de l’air. Face à cette situation, le gouvernement avait annoncé l’an dernier un plan visant à interdire les deux-roues à essence sur une zone de 26 km² dans le centre historique de Hanoï. (boursorama.com)
Cependant, la mise en œuvre de cette interdiction a rencontré des obstacles majeurs, notamment le manque d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et les coûts élevés associés à cette transition. De plus, les usagers ont exprimé des préoccupations concernant l’impact de ces mes sur leur quotidien. (radio.vinci-autoroutes.com)
En conséquence, les autorités de Hanoï ont décidé de réduire l’ambition de leur projet. L’interdiction des motos à essence sera désormais limitée à certaines rues et créneaux horaires spécifiques, plutôt que d’être appliquée de manière totale sur une vaste zone. Cette approche vise à équilibrer les objectifs environnementaux avec les réalités pratiques et les besoins des habitants. (radio.vinci-autoroutes.com)
Cette décision reflète les défis complexes auxquels sont confrontées les grandes villes dans leur quête pour réduire la pollution de l’air tout en répondant aux besoins de mobilité de leurs populations.
