Le Tchad s’oppose au tracé choisi par Yaoundé pour la ligne de train reliant le Cameroun à Ndjamena
Le gouvernement tchadien a exprimé son désaccord concernant le tracé de la ligne ferroviaire qui doit relier le Cameroun à Ndjamena. Validé récemment par la présidence camerounaise, ce tracé doit traverser le Grand Nord du Cameroun. Cependant, Ndjamena a déclaré que ce choix n’était pas encore acté et a demandé une concertation entre les deux pays.
Le dossier du tracé ferroviaire a été soumis au président camerounais Paul Biya depuis mai 2025. Une étude de faisabilité, menée par des cabinets canadiens et sud-africains, avait proposé trois options de tracé : une ligne centrale, une ligne orientale, et une ligne par l’ouest. C’est finalement cette dernière, reliant la ville de Ngaoundéré à Ndjamena en passant par Garoua, Maroua et Kousseri, qui a été retenue. Le coût total de cette ligne de 997 kilomètres est estimé à plus de 4 000 milliards de FCFA.
Cependant, le ministre des Transports tchadien a indiqué dans un communiqué du 11 juin que « la ligne ferroviaire Ngaoundéré – Ndjamena n’a à cette date « fait l’objet d’aucune validation définitive » ». Les autorités tchadiennes favorisent un tracé différent, qui passerait par le sud du Tchad afin de désenclaver les principales zones de production agricole.
Le ministre camerounais des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a déclaré que le choix de Yaoundé n’est pas définitif et qu’il reviendra à la partie tchadienne de faire connaître son choix. En dernier ressort, une décision finale sera prise par les deux chefs d’État sur ce projet d’infrastructure jugé vital pour les deux pays.
Source : RFI
