Des rails aux vélos : le RAVeL en mouvement pour des balades améliorées
Le réseau RAVeL (Réseau Autonome de Voies Lentes) continue de se développer en Wallonie avec plusieurs projets d’aménagement et de réhabilitation. Ces initiatives visent à transformer d’anciennes lignes ferroviaires en itinéraires adaptés aux modes doux, tels que la marche et le vélo.
Projets en cours
Ligne 86 Frasnes-lez-Anvaing : Aménagement de 8,8 km entre Frasnes-lez-Buissenal et Renaix, incluant la réhabilitation des ouvrages d’art.
Ligne 87 – Ellezelles/Renaix : Création d’un tunnel sous le pont Beaufaux, ainsi qu’une rampe d’accès et une voie verte vers Renaix.
Ligne 137 – Acoz/Mettet : La reconversion de l’ancienne ligne 137 se poursuit à Gerpinnes. Les travaux entre Villers-Poterie et Gougnies incluent la réhabilitation du pont de la rue Lucien François, avec une fin annoncée pour mi-septembre 2026.
Lignes 113 et 265 : Un nouveau tronçon d’environ 5,5 km entre Manage et Chapelle-lez-Herlaimont.
Lignes 112A et 252 – Courcelles/Fontaine-l’Évêque : Un nouveau parcours de 8,5 km est également en cours de développement.
Contexte
Le RAVeL est un réseau qui permet de relier différentes localités tout en favorisant des modes de transport écologiques et durables. Ces projets s’inscrivent dans une politique plus large de promotion de la mobilité douce en Wallonie, répondant à des enjeux environnementaux et de santé publique.
Données et statistiques
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Conséquence directe
L’achèvement de ces projets devrait favoriser une augmentation de l’usage des modes de transport alternatifs, contribuant ainsi à une réduction de la circulation automobile et à une amélioration de la qualité de vie dans les zones traversées.
Source : RTBF
