Dans la Creuse des années 1920, le chantier du plus grand barrage d’Europe bouleverse tout une région
Le 5 juin 1926, l’inauguration du barrage d’Éguzon, le plus grand d’Europe à l’époque, attire l’attention nationale. Le maire d’Éguzon, Raymond Dauthy, se montre désillusionné malgré le faste de l’événement. Un train spécial affrété depuis la gare d’Orsay dépose un sous-secrétaire d’État, divers parlementaires, et quarante journalistes parisiens dans la petite gare, située à trois kilomètres du bourg, ornée de fleurs.
Ce projet monumental, qui a nécessité d’importants travaux de construction, a eu un impact significatif sur la région. La création du barrage a non seulement modifié le paysage local, mais a également entraîné des changements socio-économiques majeurs, notamment en matière d’emploi et d’infrastructure.
Les travaux ont été réalisés dans un contexte de forte industrialisation en France, où des projets d’envergure étaient nécessaires pour soutenir la croissance économique. Le barrage d’Éguzon a permis de réguler les eaux de la Creuse, de produire de l’électricité et de favoriser l’irrigation, contribuant ainsi à la modernisation de l’agriculture locale.
Bien que des statistiques précises sur l’impact économique de ce barrage à l’époque ne soient pas disponibles, il est reconnu que des projets similaires dans d’autres régions de France ont conduit à une augmentation significative de la productivité agricole et à une amélioration des conditions de vie.
En somme, l’inauguration du barrage d’Éguzon marque une étape cruciale dans l’histoire de la Creuse, symbolisant à la fois le progrès technique et les bouleversements sociaux qui en découlent.
Source : La Croix
