Libre-échange : l’ACEUM bascule dans l’incertitude tarifaire annuelle
Le 1er juillet 2026 représente un tournant décisif pour les multinationales nord-américaines. Les États-Unis ont décidé de ne pas renouveler automatiquement l’Accord de libre-échange entre le Canada, les États-Unis et le Mexique (ACEUM), entraînant les chaînes d’approvisionnement dans un cadre d’incertitude annuelle. Jamieson Greer, représentant de la Maison Blanche au Commerce, a déclaré : « Les États-Unis n’ont pas accepté de renouveler l’ACEUM sous sa forme actuelle ». L’accord sera désormais révisé chaque année jusqu’à son échéance théorique dans dix ans, limitant la visibilité des entreprises à douze mois.
L’ACEUM protège 80% des exportations mexicaines et canadiennes vers les États-Unis des droits de douane. Le Canada exporte annuellement pour 355 milliards de dollars vers les États-Unis, tandis que le Mexique atteint 475 milliards de dollars, selon le département américain du Commerce. Les secteurs automobile, aéronautique, électronique et agroalimentaire concentrent l’essentiel des flux, où même une légère variation tarifaire pourrait engendrer des millions de dollars de coûts supplémentaires.
L’industrie automobile, par exemple, illustre la vulnérabilité de l’intégration nord-américaine, un véhicule assemblé au Mexique traversant en moyenne la frontière américaine sept fois avant d’atteindre le consommateur final. Les entreprises comme General Motors, Ford et Stellantis ont établi leurs usines des deux côtés de la frontière, s’appuyant sur une stabilité tarifaire désormais compromise.
L’ACEUM prévoyait un renouvellement automatique de seize ans, mais le refus américain transforme l’accord en contrat annuel sujet aux changements politiques. Pour les directeurs financiers, cela complique l’exercice budgétaire, rendant difficile la valorisation des actifs industriels. Les cycles d’investissement, qui s’étalent sur cinq à dix ans, deviennent incertains, et les projets d’expansion au Mexique ou au Canada sont actuellement en attente.
Chaque révision annuelle implique des audits de conformité pour s’asr que les produits respectent les règles d’origine de l’ACEUM. Les coûts associés à ces vérifications peuvent atteindre entre 50 000 et 200 000 dollars par site industriel. Les petites et moyennes entreprises, moins préparées sur le plan juridique, subissent ces coûts de manière plus significative.
Washington justifie son refus de renouvellement par plusieurs motifs, incluant le déficit commercial avec le Canada et le Mexique, ainsi que des préoccupations sur la lutte contre le trafic de fentanyl et le contrôle des flux migratoires. Les entreprises de logistique sont désormais soumises à des inspections renforcées, augmentant les délais de livraison en moyenne de 30% depuis janvier 2025.
Les négociations bilatérales sont désormais privilégiées par Washington, avec un nouveau tour de discussions prévu avec le Mexique le 20 juillet 2026. Pour les entreprises, cette approche ouvre des opportunités, bien que l’incertitude demeure. Les directions stratégiques élaborent divers scénarios pour anticiper l’avenir, intégrant un « coût de l’incertitude tarifaire » dans leurs plans d’affaires.
La prochaine décennie s’annonce marquée par une volatilité sans précédent dans les relations commerciales nord-américaines, forçant les entreprises à réévaluer leurs modèles d’intégration régionale établis depuis les années 1990.
Source : Le Figaro, Le Monde.
