Carburant en rupture dans le Grand Est : des camions-citernes exceptionnellement autorisés
Le Grand Est fait face à une pénurie de carburant, une situation causée non pas par des tensions internationales, mais par une sécheresse persistante. Le manque de pluie et les vagues de chaleur ont considérablement abaissé le niveau du Rhin, une voie fluviale essentielle pour le transport de l’essence vers le port de Strasbourg, dans le Bas-Rhin.
Ce samedi à 9 heures, 10 % des stations-service de la région étaient signalées en difficulté, avec une rupture d’au moins un type de carburant, un chiffre bien au-delà de la moyenne nationale de 3 %, selon le site officiel prix-carburants.gouv.fr.
La préfecture du Bas-Rhin, dirigée par Amaury de Saint-Quentin, a indiqué que l’essence sans plomb est particulièrement touchée, celle-ci étant principalement acheminée par voie fluviale, contrairement au gazole qui est majoritairement distribué par oléoduc.
Pour remédier à cette situation, un arrêté a été pris vendredi, permettant aux camions-citernes de plus de 7,5 tonnes de transporter du carburant de manière exceptionnelle, depuis vendredi 22 heures jusqu’à dimanche 22 heures. Ces véhicules sont généralement interdits de circulation durant le week-end et les jours fériés.
Les autorités justifient cette me par les tensions d’approvisionnement observées dans les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et du Territoire de Belfort. Ces départements peuvent être approvisionnés à partir de dépôts situés dans les départements voisins comme la Moselle, la Meurthe-et-Moselle, la Marne et la Côte-d’Or.
Bien que le niveau du Rhin ait chuté à 130 cm à Kaub, en Allemagne, le transport fluvial n’est pas complètement interrompu, mais fortement réduit. Pour compenser cette limitation, les autorités encouragent également l’acheminement de carburant par voie routière et ferroviaire.
Source : Le Parisien
