Raffarin et Cresson épargnés par la fin des avantages des ex-ministres ?

Malgré les annonces de suppression des avantages accordés aux anciens Premiers ministres, des exceptions persistent. Jean-Pierre Raffarin a récemment été impliqué dans un accident avec son chauffeur, tandis qu’Édith Cresson, ancienne locataire de Matignon, continue de bénéficier d’une voiture avec chauffeur, un avantage qu’elle utiliserait même pour des proches.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu avait promis en début d’année que les privilèges à vie des anciens Premiers ministres, incluant secrétariat, sécurité et voiture avec chauffeur, seraient supprimés. Cependant, sept mois après cette annonce, certaines situations demeurent inchangées.

Récemment, Jean-Pierre Raffarin a été impliqué dans un incident à Paris où un cycliste a été renversé par son chauffeur circulant avec un gyrophare. En parallèle, Édith Cresson, âgée de 92 ans, continue de profiter de son avantage de voiture avec chauffeur pour des raisons de santé, selon les déclarations de Matignon. Des informations rapportées par Mediapart indiquent qu’elle utilise ce service pour faire venir son frère chaque dimanche pour déjeuner.

La situation suscite des réactions. Bruno Poncet, cheminot, a exprimé son scepticisme quant aux déclarations de Lecornu, suggérant que ces anciens ministres pourraient se permettre de financer leur propre véhicule. D’autres, comme l’avocat Charles Consigny, ont souligné que certains anciens ministres se déplacent désormais par leurs propres moyens, comme à vélo, critiquant le maintien des privilèges pour d’autres.

Matignon a tenté de justifier ces dérogations en invoquant des « situations sanitaires et humaines particulières », notamment pour Cresson et l’ex-Premier ministre Lionel Jospin, décédé en mars dernier. Ces dérogations devraient prendre fin au 1er août 2026.

Interrogée sur la possibilité de renoncer à certains de ses avantages, Édith Cresson avait déclaré en janvier 2025 qu’elle ne verrait pas d’inconvénient à perdre sa protection policière, tout en insistant sur la nécessité de son chauffeur.

Source : RMC

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