Des réseaux criminels organisés derrière le vol d’engins agricoles en France.

REPORTAGE. Derrière les vols d’engins agricoles, des réseaux issus de la criminalité organisée – franceinfo

Vols d’engins agricoles : un fléau alimenté par la criminalité organisée

Publié le 28/08/2026 à 07:13
Temps de lecture : 4 min

Malgré une légère baisse au premier semestre 2026, les vols d’engins agricoles continuent de déstabiliser les agriculteurs et d’inquiéter les forces de l’ordre. Récemment, trois individus ont été interpellés dans la Marne, mis en examen pour recel de biens issus de vols aggravés.

Tout a commencé en mars dernier, lors d’un contrôle routier dans la Meuse. Les gendarmes découvrent qu’un poids lourd transportait deux engins télescopiques de marque Manitou, signalés volés dans la Marne. L’enquête révèle que ces voleurs ont dérobé plus d’une dizaine de ces engins, d’une valeur de 15 000 euros chacun.

Yannick Buffet, commandant en second de la section de recherche de Reims, indique que l’enquête a révélé une structure organisée, spécialisée dans le vol d’engins agricoles. « Ce sont des engins volumineux, et ce ne sont pas des vols classiques, » précise-t-il. Les trois suspects, âgés de 20 à 40 ans, sont désormais sous enquête pour des faits similaires.

Ce phénomène, qui provoque la colère des agriculteurs, est en partie attribué à l’augmentation des vols de carburant agricole, qui ont grimpé de 32 % au second trimestre 2026 par rapport au premier trimestre, en raison de la situation instable au Moyen-Orient.

Olivier Rabaud, céréalier dans le Tarn, témoigne avoir été victime d’un siphonage de 2 400 litres de GNR, son hangar n’étant pas sécurisé. « Les repérages continuent de manière incessante, » déclare-t-il, soulignant l’organisation et la professionnalisation des voleurs.

Le lieutenant-colonel Pierre Ledroit, coordinateur au sein de l’UNPJ, confirme cette professionnalisation, notant que ces groupes criminels, souvent d’origine européenne de l’Est, sont spécialisés dans le vol et l’exportation de ces engins. « On s’approche réellement d’une criminalité organisée, » ajoute-t-il.

Tous les engins agricoles sont ciblés, y compris les tracteurs et les GPS. Bien que le nombre de plaintes ait légèrement diminué, les autorités restent vigilantes, notamment en raison de la situation en Ukraine, qui pourrait engendrer une demande accrue pour ces matériels.

Seule note positive : les vols de GPS, qui avaient explosé entre 2016 et 2025, sont en chute libre en 2026, avec une baisse de 81 % des plaintes depuis le début de l’année, attribuée à des opérations de prévention et à l’interpellation de bandes organisées.

Source : Franceinfo

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