[Cet article a été publié pour la première fois sur notre site le 11 janvier 2026 et republié le 28 avril]
“Sous l’œil de la caméra, le compteur de vitesse de la Lamborghini Revuelto grimpe jusqu’à 370 km/h.” Un pari risqué, mais payant pour cet influenceur : la vidéo de la chaîne AutoTopNL a été vue près de 1 million de fois sur YouTube, rapporte Der Spiegel. Se filmer à pleine vitesse sur les autoroutes allemandes, “où l’on peut rouler plus vite que n’importe où ailleurs en Europe”, semble être une mine d’or pour les influenceurs. Sur YouTube, mais aussi sur Instagram et TikTok, “le frisson produit du clic”, constate l’hebdomadaire allemand.
“Aucun accident impliquant un influenceur en train de se filmer en direct à pleine vitesse en Allemagne n’a encore été répertorié”, informe Der Spiegel. Max Beelaerts, l’influenceur néerlandais derrière la chaîne AutoTopNL, précise que “sa chaîne a vocation à donner un aperçu de la technique et de l’ingénierie [de ces bolides]” et non à “glorifier une conduite imprudente”. C’est pourquoi, “dans chaque vidéo, il recommande de ne pas imiter ce qui est montré à l’écran”.
L’argument ne suffit pas à rasr les autorités allemandes. En 2024, 843 personnes ont perdu la vie à cause d’un excès de vitesse (à titre de comparaison, en France, sur la même période, environ 3 200 personnes sont mortes sur la route, un tiers des cas étant liés à un excès de vitesse). Ces vidéos, atteignant des vitesses extrêmes, sont perçues comme un risque pour la sécurité routière, car “ces influenceurs fous du volant jouent avec leur vie et celle des autres usagers de la route”, peut-on lire dans Der Spiegel.
Une pratique jusqu’ici impunie
Manfred Wirsch, président du Conseil allemand de la sécurité routière, envisage l’instauration d’une limitation de la vitesse sur les autoroutes comme une me de régulation. Bien qu’une majorité d’Allemands soit favorable à une telle me, “la proposition du SPD [Parti social-démocrate] de limiter la vitesse à 130 km/h sur l’autoroute ne figure pas dans le pacte de coalition avec les conservateurs”.
En Allemagne, la justice peut généralement agir contre ces comportements dangereux filmés sur YouTube uniquement lorsqu’ils montrent des infractions claires, comme des courses entre véhicules ou des dérapages, ou lorsque le conducteur dépasse largement la limite de vitesse autorisée. Dans les Länder de Saxe et de Saxe-Anhalt, aucune enquête concrète n’a encore été ouverte contre des conducteurs ayant publié des vidéos de leurs excès de vitesse, les preuves n’étant pas suffisantes. Le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie prône une “politique de ‘tolérance zéro’”, mais ne fait état d’aucune victoire notable contre ces influenceurs.
