Commerce extérieur de produits automobiles : un déficit persistant
En mai 2026, les dernières données sur le commerce extérieur des produits automobiles en France révèlent un déficit croissant. Pour l’année 2024, les importations ont atteint 74,8 milliards d’euros, tandis que les exportations se chiffraient à 61,0 milliards d’euros, entraînant un solde négatif de 13,8 milliards d’euros.
Cette tendance s’inscrit dans un contexte de fluctuations au cours des dernières années. En 2023, les importations avaient également dépassé les exportations, avec des valeurs respectives de 80,8 milliards d’euros pour les importations et 61,4 milliards d’euros pour les exportations, générant un déficit de 19,4 milliards d’euros. En 2022, la situation était similaire, avec des importations de 69,2 milliards d’euros contre 52,6 milliards d’euros d’exportations, pour un solde négatif de 16,6 milliards d’euros.
Les données montrent une tendance à la hausse des importations, qui ont augmenté de 56,7 milliards d’euros en 2020 à 74,8 milliards d’euros en 2024. En parallèle, les exportations ont stagné, augmentant de 42,4 milliards d’euros en 2020 à 61,0 milliards d’euros en 2024.
Cette situation soulève des questions sur la compétitivité de l’industrie automobile française face à un marché mondial en constante évolution.
Source : INSEE, données de comptes nationaux annuels – base 2020.
