Truckly : Une nouvelle ère pour le co-camionnage
Le 29 avril 2026, Serafin est devenu le premier passager de la plateforme de « co-camionnage » Truckly, reliant Lyon à Clermont-Ferrand à bord d’un camion de la société de transport GTY. L’idée de se déplacer en camion a émergé dans une chambre d’hôpital, où Marion Choppin, entrepreneuse et cofondatrice de la start-up Listen Leon, a découvert la passion de sa voisine de chambre pour le métier de conductrice de poids lourds. « 90 % de nos marchandises sont acheminées par la route. Le transport routier est vital, mais il souffre d’une mauvaise image », souligne Choppin. Avec Diana Bajora, elle lance Truckly en janvier 2026, visant à offrir une solution de mobilité bas carbone en utilisant les capacités disponibles du transport routier.
Une triple ambition
Depuis son lancement, Truckly a ouvert deux nouvelles lignes de mobilité, l’une entre Lyon et Clermont-Ferrand, l’autre entre Avignon et Bordeaux. « Nous ne sommes pas le BlaBlaCar du camion. Nous travaillons avec des entreprises de transport pour proposer des places à bord des cabines de leurs conducteurs, qui sont des professionnels », précise Marion Choppin. L’ambition de Truckly est triple : réduire les émissions de CO₂, renforcer le pouvoir d’achat des conducteurs et améliorer l’image de leur profession. La start-up vise une réduction de 500 000 tonnes de CO₂ d’ici à 2031. Pour les entreprises de transport, ces revenus complémentaires sont vitaux face à la hausse des coûts d’exploitation.
Modèle économique
Sur un trajet coûtant 10 euros, deux euros sont destinés à la plateforme, tandis que le reste est partagé entre la société de transport et le conducteur. La société Provence Astouin, basée dans les Bouches-du-Rhône, a été l’une des premières à adopter ce modèle. « Le PDG a adoré l’idée. Deux premiers chauffeurs ont réalisé des trajets et depuis, tous ont embarqué dans l’aventure », ajoute Choppin.
Levée de fonds et ambitions futures
Truckly prépare actuellement une levée de fonds de 450 000 euros avant l’été, après avoir financé le développement de son application grâce à des business angels. Un second tour de table est prévu pour début 2027. La start-up vise d’ici à la fin de l’année 200 conducteurs actifs et 3 000 voyageurs. À long terme, Truckly ambitionne de fédérer 30 000 chauffeurs en France et 60 000 en Europe, avec un objectif de réaliser un milliard de kilomètres et de redistribuer 80 millions d’euros aux entreprises de transport et à leurs chauffeurs.
Source : Le Journal des Entreprises
