Carnet de commandes record, dividendes insolents et… ?
La direction d’Airbus a annoncé que la prime de participation pour 2025 sera réduite de 50 %. La CGT souligne que cette décision illustre le fait que les primes ne suffisent pas à compenser l’augmentation de l’inflation que subissent les salariés.
Pendant ce temps, la vraie vie nous étrangle
Le trajet au travail devient un luxe : Le prix du carburant atteint des sommets, frôlant les 2,40 €, ce qui augmente le coût quotidien des trajets professionnels.
L’énergie nous assomme : Les factures de chauffage, d’électricité et de gaz continuent d’exploser, grignotant une part croissante des salaires. Cela conduit de nombreux salariés à revoir leurs projets de vie, notamment en ce qui concerne les vacances.
L’assiette se vide : Le conflit au Moyen-Orient est utilisé par les grands groupes agro-alimentaires pour justifier l’augmentation de leurs marges, entraînant une flambée des prix des produits de consommation courante.
Suite à l’annonce de la prime, de nombreux salariés ont manifesté leur mécontentement, certains participant à des rassemblements organisés par la CGT. Ces événements ont permis d’échanger sur l’incompréhension face à la baisse de la prime et l’insuffisance des salaires.
La CGT rappelle que les primes, bien qu’elles soient une forme de rémunération complémentaire, ne sont ni garanties ni adaptées aux évolutions du coût de la vie. Le SMIC, après une augmentation de 1,18 % en janvier 2026, devrait connaître une nouvelle hausse de 2,4 % en juin, soit 60 € brut, tandis que les augmentations générales chez Airbus ne s’élèveraient qu’à 25 ou 30 € brut pour les non-cadres, et 0 € pour les cadres.
La seule solution pour faire face à l’augmentation du coût de la vie réside dans une réelle évolution des salaires. Les mobilisations récentes commencent à mettre la direction sous pression, et la CGT appelle les salariés à continuer à se mobiliser et à envisager la grève.
Dans cette optique, la CGT a adressé un courrier aux autres organisations syndicales (FO, CFE-CGC, CFTC et CFDT) pour proposer la formation d’une intersyndicale afin de coordonner les actions et renforcer les revendications des salariés.
Source : CGT Airbus Group
