Météo. Canicule : les 40°C en ligne de mire, la SNCF supprime préventivement des dizaines de trains

Après une quinzaine de jours de répit, la France s’apprête à connaître une nouvelle vague de chaleur intense. Les températures devraient atteindre des sommets sur l’ensemble du territoire, avec des pics proches de 40°C, et cette situation pourrait persister plusieurs jours.

Face à cette canicule imminente, la SNCF a annoncé la suppression préventive de plusieurs trains Intercités pour les journées de jeudi 18 et vendredi 19 juin 2026. Cette décision vise à prévenir les pannes potentielles de climatisation sur les rames Corail, dont la conception ancienne ne garantit pas une robustesse suffisante face aux températures élevées. La SNCF précise que « tout le parc de voitures Corail fait l’objet d’un entretien régulier », mais souligne que ces trains ne disposent pas de la même robustesse que des appareils plus récents dans certaines conditions météorologiques. (lenergeek.com)

Les trains concernés circulent principalement sur les axes Bordeaux-Marseille et Paris-Clermont-Ferrand. Par exemple, sur la ligne Bordeaux-Marseille, les trains n°4659, 4661, 4663, 4760, 4762 et 4764 sont annulés. Sur la ligne Paris-Clermont-Ferrand, les trains n°5959, 5963, 5966 et 5970 sont également supprimés. (paris-times.fr)

La SNCF invite les voyageurs concernés à consulter les informations de circulation sur son site officiel et à anticiper leurs déplacements en conséquence. Des mes compensatoires, telles que l’échange ou le remboursement des billets sans frais, sont mises en place pour les clients affectés par ces annulations.

Cette situation met en lumière les défis liés au vieillissement du matériel roulant de la SNCF, notamment les trains Corail, qui peinent à résister aux conditions climatiques extrêmes. La modernisation du parc ferroviaire apparaît comme une priorité pour asr la sécurité et le confort des passagers face aux épisodes de canicule de plus en plus fréquents.

Pour suivre l’évolution de la situation et obtenir des informations en temps réel, il est recommandé de consulter régulièrement les canaux officiels de la SNCF et de Météo-France.

(lenergeek.com)

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