Avec sa Racco, le constructeur automobile chinois BYD défie ses rivaux japonais sur leur terrain

BYD LANCE LA RACCO AU JAPON, DÉFIANT LES CONSTRUCTEURS JAPONAIS

Le constructeur automobile chinois BYD a récemment annoncé le lancement de sa voiture électrique Racco, également connue sous le nom de « Loutre de mer » en japonais, sur le marché japonais. Cette initiative intervient à un moment où l’industrie automobile japonaise fait face à de nombreuses incertitudes, notamment en raison des droits de douane imposés par l’ancien président américain Donald Trump, des retards dans la transition vers l’électrique, et d’une concurrence accrue de la part de nouveaux acteurs comme Tesla.

Le modèle Racco sera proposé à un prix allant de 2 140 000 yens à 2 490 000 yens, soit entre 11 581 euros et 13 475 euros. Selon Atsuki Tofukuji, président de BYD Japon, ce véhicule est « facile d’accès pour beaucoup de consommateurs » et peut parcourir entre 210 et 320 kilomètres sur une seule charge.

Bien que les voitures électriques japonaises soient généralement plus coûteuses, elles bénéficient de subventions gouvernementales plus importantes, favorisant les modèles équipés de batteries fabriquées au Japon. Ainsi, la Racco se distingue moins par son prix que par ses fonctionnalités avancées, notamment son système d’aide à la conduite.

Cette entrée de BYD sur le marché japonais pourrait intensifier la concurrence et modifier les dynamiques de l’industrie automobile locale.

Source : Nihon Keizai Shimbun.

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