Montréal-Nice en un peu plus de six heures : le nouveau jet d’affaires de Bombardier franchit l’Atlantique à Mach 0,95
Le 5 juin, Bombardier a révélé que son jet d’affaires Global 8000 a réalisé la traversée entre Montréal et Nice en un peu plus de six heures. Ce vol, effectué avec des passagers se rendant au Grand Prix de Formule 1 de Monaco, marque un temps significativement inférieur à celui des avions de ligne classiques, qui mettent environ sept heures et demie sur cette liaison transatlantique. Bien que le constructeur n’ait pas précisé le temps exact, il considère cet exploit comme un premier record de vitesse pour l’appareil.
Le Global 8000 affiche des performances impressionnantes, atteignant une vitesse de pointe de Mach 0,95, soit 95 % de la vitesse du son. Avec une autonomie de 8 000 milles nautiques (environ 14 800 kilomètres), cet appareil est capable de relier New York à Hong Kong sans escale, ce qui en fait l’un des jets d’affaires les plus rapides au monde.
En plus de sa vitesse, le Global 8000 se distingue par son confort. En croisière à 12 500 mètres, la cabine maintient une pression équivalente à celle d’une altitude de 820 mètres, ce qui réduit le stress de l’altitude pour les passagers. Son intérieur est conçu pour le voyage long-courrier, avec quatre espaces distincts et une cuisine, permettant aux passagers de travailler, dîner et se reposer sans gêne.
Une autre caractéristique remarquable du Global 8000 est sa capacité à décoller et atterrir sur des pistes plus courtes, similaire à celle d’un jet plus léger, grâce à des ailes équipées de becs de bord d’attaque. Cela permet d’accéder à jusqu’à 30 % d’aéroports supplémentaires par rapport à ses concurrents, facilitant ainsi l’accès à des destinations moins desservies.
La flotte de Bombardier, avec plus de 5 200 avions en service à travers le monde et dix centres d’entretien répartis dans six pays, renforce la position du Global 8000 sur le marché de l’aviation d’affaires. Ce premier vol transatlantique entre Montréal et Nice constitue un jalon pour l’appareil, promettant d’autres liaisons transocéaniques à venir.
Source : Bombardier
