Automobile : L’achat de véhicules électriques d’occasion éligible à une nouvelle aide à partir de septembre
À partir du 1er septembre 2026, les acheteurs de véhicules électriques d’occasion pourront bénéficier d’une prime CEE, dans le cadre du plan d’électrification des usages annoncé par le gouvernement en mai. Cette me vise à renforcer la souveraineté énergétique et à accélérer la décarbonation.
L’arrêté précise que pour être éligible à cette aide, le véhicule doit être 100 % électrique, avoir été immatriculé pour la première fois en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023, et avoir été acheté ou loué chez un professionnel de l’automobile. De plus, la batterie doit avoir au moins 80 % de capacité restante, et le véhicule doit être conservé pendant un minimum de trois ans.
La prime, estimée à environ 337 euros par véhicule, est jugée « assez faible » par Romain Ryon, président de Mobilee, une entreprise spécialisée dans la valorisation des CEE dans les transports. Ce montant pourrait évoluer en fonction de la base de prix du CEE retenue par le gouvernement.
De plus, jusqu’à la fin de l’année, des coefficients multiplicateurs seront appliqués pour les professionnels de l’aide à domicile et du service à la personne. Ils pourront ainsi bénéficier d’une prime CEE pouvant atteindre entre 2 000 et 2 360 euros, sous réserve d’acquérir un véhicule d’une valeur inférieure à 25 000 euros.
Par ailleurs, le gouvernement a également annoncé une aide CEE pour l’achat ou la location de véhicules électriques neufs destinés aux taxis. Cette aide s’élève à environ 3 500 euros et peut atteindre jusqu’à 5 500 euros si le véhicule et sa batterie sont fabriqués en Europe. Cette aide concerne les commandes passées entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026.
Il est à noter que cette aide est applicable tant aux taxis individuels qu’à ceux exploitant en entreprise, mais elle ne s’applique qu’aux véhicules répondant à un écoscore minimal. Le dispositif CEE, créé en 2005, finance des aides à la mobilité électrique et à la rénovation énergétique, en faisant contribuer les fournisseurs d’énergie et de carburants selon le principe du pollueur-payeur.
Source : Sud Ouest.
