Les véhicules électriques d’occasion : l’angle mort du plan d’électrification
Le plan d’électrification présenté par le gouvernement au printemps dernier semble avoir négligé un aspect crucial : les véhicules électriques d’occasion. Ce dispositif, qui vise à réduire l’exposition des ménages et des entreprises aux énergies fossiles, met l’accent sur la mobilité électrique, mais parmi les 22 mes proposées, seule une concerne les voitures électriques de seconde main. Cela est préoccupant, d’autant plus que le marché de la seconde main représente une part significative des ventes de véhicules en France.
Olivier Flavier, directeur général de Leboncoin Automobile, premier vendeur de véhicules d’occasion dans l’Hexagone, souligne l’importance de ce segment : « Il y a 3,5 fois plus de voitures d’occasion vendues en France que de voitures neuves. » Cette statistique met en évidence le fait que la majorité des consommateurs se tournent vers le marché de l’occasion, rendant d’autant plus pertinent le besoin d’inclure des mes spécifiques pour soutenir ce secteur dans le cadre de la transition vers une mobilité plus durable.
Le manque d’attention porté aux véhicules électriques d’occasion pourrait freiner les efforts de décarbonation et limiter l’accès à une mobilité électrique abordable pour un plus grand nombre de Français.
Source : Leboncoin Automobile
