De nouvelles règles pour un secteur automobile européen plus durable
L’accord conclu par le Parlement et le Conseil à la fin de 2025 a été adopté jeudi par 437 voix pour, 112 contre et 20 abstentions. Ces nouvelles règles visent à rendre le secteur automobile européen plus durable.
Contexte factuel
Selon les nouvelles réglementations, tous les nouveaux véhicules devront être conçus pour permettre le retrait facile d’un maximum de pièces et de composants. Les plastiques utilisés dans chaque nouveau type de véhicule devront contenir au moins 15 % de plastique recyclé d’ici six ans et 25 % d’ici dix ans. De plus, au moins 20 % de ce plastique recyclé devra provenir de matériaux récupérés à partir de véhicules hors d’usage (VHU) ou de pièces usagées.
Données ou statistiques
En 2023, 14,8 millions de véhicules à moteur ont été fabriqués dans l’UE, tandis que 12,4 millions de véhicules ont été immatriculés. Actuellement, il y a 285,6 millions de véhicules à moteur sur les routes de l’UE, et chaque année, environ 6,5 millions de véhicules atteignent leur fin de vie.
Conséquence directe
Trois ans après l’entrée en vigueur de ces nouvelles règles, la responsabilité élargie des producteurs sera mise en place pour les constructeurs, qui devront prendre en charge les coûts de collecte et de traitement des véhicules en fin de vie, où qu’ils se trouvent dans l’Union européenne.
Source : Parlement européen.
