Un premier porte-conteneurs chinois prend la route de l’Europe via l’Arctique
Il s’agit d’une première pour la Chine qui peut ainsi éviter les dangers du Moyen-Orient.
Un porte-conteneurs chinois, le « Dubai Tower », a quitté Ningbo, en Chine, le 15 août 2026, pour l’Europe, empruntant une route express à travers l’Arctique. Cette initiative marque une première pour le géant asiatique, qui cherche à contourner les risques liés aux tensions croissantes au Moyen-Orient. D’autres entreprises, comme le danois Maersk, ont déjà utilisé cette voie, mais c’est la première fois qu’un navire chinois l’emprunte.
Le trajet par la Route Maritime du Nord (RMN) est deux fois plus court que celui passant par le canal de Suez. Cependant, cette nouvelle route suscite des inquiétudes parmi les groupes de défense de l’environnement, qui alertent sur les effets potentiellement néfastes pour les glaces de l’océan Arctique.
Ce voyage inaugural s’inscrit dans le cadre du projet chinois de « Route de la soie polaire ». L’entreprise Sea Legend, propriétaire du navire, prévoit d’effectuer ce circuit chaque semaine jusqu’à octobre, période durant laquelle la fonte saisonnière de l’Arctique rend la traversée possible sans brise-glace.
Cette stratégie permet à la Chine d’éviter une région du Proche-Orient de plus en plus instable, marquée par la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, ainsi que par les menaces des Houthis du Yémen en mer Rouge.
Source : Franceinfo
