Glissement de terrain perturbe la circulation sur la NH44 près de Nashri ; opérations de déblaiement en cours
Introduction : Le 7 octobre 2025, un glissement de terrain a bloqué la circulation sur la National Highway 44 (NH44) près de Nashri, dans le district de Ramban, au Jammu-et-Cachemire. Cet incident a entraîné des perturbations majeures pour les voyageurs reliant Jammu à Srinagar. Les autorités locales ont rapidement mobilisé des équipes pour dégager les débris et rétablir la circulation.
Faits vérifiés
Le 7 octobre 2025, un glissement de terrain a bloqué la circulation sur la NH44 près de Nashri, dans le district de Ramban, au Jammu-et-Cachemire. Les autorités ont immédiatement lancé des opérations de déblaiement pour rétablir la circulation. Le 8 octobre, le commissaire adjoint de Ramban, Mohammad Alyas Khan, a inspecté les travaux de restauration et a ordonné à la National Highways Authority of India (NHAI) d’accélérer les opérations de déblaiement. Il a souligné la nécessité de déployer suffisamment de personnel et de matériel pour éliminer rapidement les débris et minimiser les désagréments pour les voyageurs. Le responsable de la circulation a également informé le commissaire adjoint des mesures de régulation du trafic mises en place pour assurer une circulation fluide et prévenir les embouteillages. Les autorités ont coordonné leurs efforts pour surveiller la situation en temps réel et ont maintenu une vigilance constante face aux conditions météorologiques changeantes. Les équipes de déblaiement ont travaillé sans relâche pour rouvrir la route dans les plus brefs délais, assurant ainsi la sécurité et la mobilité des usagers de la route.
Développement
Le glissement de terrain survenu près de Nashri a entraîné la suspension immédiate de la circulation sur la NH44, une artère vitale reliant Jammu à Srinagar. Les autorités ont réagi promptement en mobilisant des équipes de déblaiement pour dégager les débris et rétablir la circulation. Le 8 octobre, le commissaire adjoint de Ramban, Mohammad Alyas Khan, accompagné du responsable de la circulation, Raja Adil Hamid, et du commissaire adjoint supplémentaire, Varunjeet Singh Charak, a inspecté les travaux de restauration en cours. M. Khan a ordonné à la NHAI d’accélérer les opérations de déblaiement, soulignant l’importance de déployer suffisamment de personnel et de matériel pour éliminer rapidement les débris et minimiser les désagréments pour les voyageurs. Il a également insisté sur la nécessité de maintenir une coordination étroite entre l’administration du district, la NHAI et les autorités de la circulation pour assurer la sécurité et la fluidité du trafic. Les équipes de déblaiement ont travaillé sans relâche pour rouvrir la route dans les plus brefs délais, assurant ainsi la sécurité et la mobilité des usagers de la route. Les autorités ont également mis en place des mesures de régulation du trafic pour prévenir les embouteillages et assurer une circulation fluide une fois la route rouverte.
Réactions officielles
« Les équipes de déblaiement ont travaillé sans relâche pour rouvrir la route dans les plus brefs délais, assurant ainsi la sécurité et la mobilité des usagers de la route. », Mohammad Alyas Khan, Commissaire adjoint de Ramban, 8 octobre 2025.
Contexte
La NH44 est une artère vitale reliant Jammu à Srinagar, traversant des terrains montagneux sujets aux glissements de terrain, notamment pendant la saison des pluies. Les autorités locales ont régulièrement renforcé les infrastructures et les protocoles de sécurité pour minimiser les risques liés aux conditions géographiques et climatiques de la région.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle le glissement de terrain aurait été causé par des activités humaines : non prouvée. Aucune source fiable n’a confirmé cette information.
- Rumeur selon laquelle la route serait restée bloquée pendant plusieurs semaines : réfutée. Les autorités ont rétabli la circulation en moins de 48 heures.
Sources
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Date de publication : 2025-10-07 09:25:45
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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