Un vol Lyon-Porto contraint de faire demi-tour après une tentative d’intrusion dans le cockpit
Introduction : Le 23 août 2025, un vol easyJet reliant Lyon à Porto a été contraint de revenir à l’aéroport Saint-Exupéry en raison d’un incident impliquant un passager. Ce dernier, un jeune homme de nationalité portugaise, a manifesté un comportement violent, mettant en danger la sécurité de l’appareil et de ses occupants.
Faits vérifiés
Selon des sources fiables, le vol a décollé de Lyon en soirée, mais a dû faire demi-tour après qu’un passager ait tenté de s’introduire dans le cockpit. Le pilote a suivi les protocoles de sécurité en vigueur, permettant à d’autres passagers de maîtriser l’individu avant l’atterrissage.
Développement
Le jeune homme a commencé à agir de manière erratique, se levant de son siège et devenant agressif envers l’équipage. En réponse à cette situation alarmante, le pilote a pris la décision de retourner à l’aéroport de départ. À l’arrivée, les forces de l’ordre ont interpellé le passager perturbateur, qui a ensuite été transporté à l’hôpital pour une évaluation médicale. Les autres passagers ont dû patienter pendant trois heures avant de pouvoir reprendre leur vol vers Porto.
Réactions officielles
« La sécurité des passagers et de l’équipage est notre priorité absolue. Nous suivons strictement les protocoles en cas d’incident », a déclaré un porte-parole d’easyJet, le 24 août 2025.
Contexte
Les incidents de sécurité à bord des avions sont pris très au sérieux par les compagnies aériennes et les autorités. Des mesures strictes sont mises en place pour prévenir toute forme de violence ou d’agression à bord. Ce type d’événement rappelle l’importance de la vigilance des passagers et de l’équipage.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle l’incident aurait été planifié : non prouvée. Mention des médias tels que Le Monde et France 24.
Sources
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Date de publication : 2025-08-23 16:00:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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