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Un piéton percuté par un BHNS du TCSP à Fort-de-France

Introduction : Le jeudi 4 septembre 2025, un accident impliquant un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) s’est produit à Fort-de-France, sur l’autoroute, peu avant la sortie vers Dillon. Cet incident a soulevé des préoccupations concernant la sécurité des piétons dans cette zone fréquentée.

Faits vérifiés

Vers 15h20, un homme de 30 ans a été percuté par un BHNS circulant dans le sens Lamentin – Fort-de-France. La victime a rapidement été prise en charge par les secours et transportée aux urgences du CHU de Martinique en raison d’une fracture ouverte à la cheville. Les passagers du bus ont été évacués et des agents de sécurité ainsi que des policiers ont été déployés sur les lieux pour gérer la situation.

Développement

Les circonstances de l’accident indiquent que le piéton a été heurté alors qu’il se trouvait sur la voie de circulation. Les secours ont agi rapidement, permettant une prise en charge efficace de la victime. Cet incident a également provoqué d’importants embouteillages dans le sens Lamentin-Fort-de-France, perturbant le trafic aux heures de pointe.

Réactions officielles

« Nous devons renforcer les mesures de sécurité pour protéger les piétons sur nos routes », a déclaré un représentant du service de transport public, 5 septembre 2025.

Contexte

Fort-de-France, en tant que capitale de la Martinique, est une ville à forte densité de circulation. Les BHNS font partie d’un système de transport public visant à améliorer la mobilité urbaine, mais des incidents comme celui-ci soulèvent des questions sur la sécurité des usagers vulnérables.

Désinformation et rumeurs

  • Affirmation selon laquelle le bus aurait roulé à une vitesse excessive : non prouvée. Mention des médias comme Franceinfo et Le Figaro.

Sources

Source : Franceinfo

Source : Le Figaro


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Date de publication : 2025-09-05 00:20:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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