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Transports gratuits pour les jeunes en Nouvelle-Aquitaine : une proposition du groupe communiste

Transports gratuits pour les jeunes en Nouvelle-Aquitaine : une proposition du groupe communiste

Mise à jour le 2025-09-26 15:31:00 : Le groupe communiste de la Région Nouvelle-Aquitaine propose des transports gratuits pour les lycéens, étudiants et apprentis. Cette initiative pourrait transformer l’accès à l’éducation pour de nombreux jeunes.

Le groupe communiste, écologique et citoyen à la Région Nouvelle-Aquitaine lance une pétition pour rendre les transports en commun gratuits pour les lycéens, étudiants et apprentis de la région. Cette mesure serait financée par le Versement Mobilité, attendu dès janvier 2026. L’objectif est de permettre aux jeunes d’étudier sans que les transports ne soient un frein, qu’ils habitent en ville ou à la campagne. Alain Baché, président du groupe, souligne que cette initiative vise à gommer les inégalités.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Le groupe communiste propose des transports gratuits pour les jeunes.
  • Qui est concerné : Lycéens, étudiants et apprentis en Nouvelle-Aquitaine.
  • Quand : À partir de janvier 2026.

Chiffres clés

  • Coût estimé de la gratuité : 10 millions d’euros par an.
  • Recettes potentielles du versement mobilité : 80 millions d’euros par an.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Accès gratuit aux transports en commun pour les jeunes.
  • Démarches utiles : Soutenir la pétition lancée par le groupe communiste.

Contexte

Cette proposition vise à améliorer l’accès à l’éducation pour les jeunes de Nouvelle-Aquitaine. Le Versement Mobilité, qui doit être prélevé sur les entreprises, pourrait financer cette initiative. La mesure sera examinée en séance plénière et en commission des finances avant la fin de l’année.

Sources

Source : France Bleu

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Date de publication : 2025-09-26 15:31:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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