RN88 : Trajets considérablement allongés à l’est de Saint-Etienne en raison d’un affaissement
Introduction : Depuis cet été, la RN88, à l’est de Saint-Etienne, subit des perturbations majeures suite à l’affaissement d’un ancien puits de mine. Cette situation, qui s’intensifie avec la rentrée scolaire, entraîne des temps de trajet deux à trois fois plus longs que d’habitude.
Faits vérifiés
La direction interdépartementale des routes a réalisé des simulations qui prévoient d’importants embouteillages sur la RN88, notamment dans le secteur de Monthieu. La voie de droite est actuellement neutralisée, ce qui complique la circulation, surtout avec le retour des vacanciers et la rentrée des classes.
Développement
Les embouteillages sont attendus principalement en provenance de Lyon, de 7h à 10h le matin et de 16h à 19h le soir. Un trajet entre Saint-Chamond et Saint-Etienne pourrait prendre jusqu’à trois fois plus de temps que d’habitude. La Préfecture de la Loire recommande d’éviter le secteur pendant ces heures de pointe et de privilégier les transports en commun ou le covoiturage. Selon leurs estimations, un report de 10% des trajets sur la RN88 pourrait significativement réduire la congestion.
Réactions officielles
« Nous faisons tout notre possible pour minimiser les désagréments causés par cette situation. La sécurité des usagers est notre priorité. », Direction interdépartementale des routes, 31 août 2025.
Contexte
La RN88 est une route stratégique qui relie plusieurs villes importantes de la région Auvergne-Rhône-Alpes. L’affaissement d’un puits de mine, vestige d’une époque industrielle, souligne les défis d’infrastructure auxquels la région est confrontée.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation concernant la durée des travaux : confirmée. Mention des médias : Franceinfo, Le Monde.
- Affirmation sur l’impact économique : non prouvée. Mention des médias : Le Figaro.
Sources
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Date de publication : 2025-08-31 18:20:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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