Retour de l’Eurostar à Calais – Fréthun : Les élus s’engagent pour relancer la desserte
Introduction : Le 10 septembre 2025, les maires de Calais et de Boulogne-sur-Mer ont exprimé leur volonté de rétablir la liaison Eurostar à la gare de Fréthun. Cette initiative vise à relancer le développement économique de la région, fortement impacté depuis la suspension de ces services en 2020.
Faits vérifiés
Frédéric Cuvillier, maire de Boulogne-sur-Mer, et Natacha Bouchart, maire de Calais, ont publié un communiqué sur les réseaux sociaux pour dénoncer l’absence de l’Eurostar à Fréthun. Selon eux, cette situation nuit à l’attractivité de la région et à son potentiel économique. Les élus affirment que deux arrêts par jour pourraient suffire à relancer cette ligne.
Développement
Depuis la fermeture de l’arrêt Eurostar à Fréthun, les habitants doivent se rendre à Lille ou à Paris pour voyager vers le Royaume-Uni, ce qui engendre des coûts supplémentaires et des désagréments. Natacha Bouchart a déclaré :
« Ça fait plusieurs mois qu’on milite pour le retour de l’Eurostar, et très concrètement rien ne bouge », Natacha Bouchart, maire de Calais, 10 septembre 2025.
Les maires soulignent que la gare a été conçue pour accueillir ces trains, mais que des raisons économiques et logistiques sont évoquées par l’entreprise ferroviaire pour justifier l’absence de desserte.
Les élus estiment que l’absence de l’Eurostar constitue un préjudice pour le développement économique de la bande littorale. Thaddée Segard, président de l’association Cercle Côte d’Opale Synergie, a également exprimé son indignation face à cette situation, soulignant que la région compte 2,4 millions d’habitants, plus que Paris intra-muros. Il a ajouté que la tendance actuelle montre que les jeunes Londoniens privilégient le train plutôt que la voiture.
Les retombées économiques du tunnel sous la Manche sont déjà significatives, avec plus de 8 000 emplois créés dans le département depuis 30 ans. L’Eurostar, qui relie quotidiennement la France à Londres, a connu une forte progression de son trafic, avec une augmentation de 280 000 passagers en 2024.
Réactions officielles
« L’intérêt permanent d’une seule organisation ne devrait pas pouvoir l’emporter sur les intérêts économiques et sociaux prépondérants de nos deux nations. », Diccon Spain, vice-président du groupe travailliste au conseil municipal d’Ashford, 10 septembre 2025.
Contexte
Depuis le Brexit, les passagers des trains Eurostar en provenance de Londres sont soumis à des contrôles douaniers, ce qui a complexifié la situation pour les usagers de la gare de Fréthun. La fermeture de cet arrêt a également des répercussions sur le tourisme et les échanges économiques entre la France et le Royaume-Uni.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation concernant le manque de passagers : non prouvée. Mention des médias.
Sources
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Date de publication : 2025-09-11 18:37:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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