Recrutement d’un Chauffeur Polyvalent à Montpellier
Introduction : Le 10 août 2025, l’agence Interaction Montpellier, spécialisée dans l’intérim, annonce une offre d’emploi pour un Chauffeur SPL Polyvalent dans le secteur du transport. Ce poste est destiné à renforcer les équipes d’un client reconnu dans la région de Mauguio, dans l’Hérault.
Faits vérifiés
Le poste de Chauffeur Polyvalent (H/F) implique diverses missions de transport, notamment la collecte de produits agroalimentaires, des livraisons locales et des transports régionaux. Les candidats doivent posséder un permis C + EC valide, ainsi que des certifications FIMO/FCO et une carte conducteur à jour.
Développement
Les missions du Chauffeur incluent le chargement et le déchargement de marchandises, le respect du code de la route, et l’entretien du véhicule. Le planning est tournant, avec des horaires de prise de poste à 4h30, du lundi au vendredi ou du mardi au samedi. Le salaire proposé varie entre 12 et 13 euros de l’heure, avec des primes de 10% pour les indemnités de fin de mission et de congés payés. L’agence Interaction, forte de plus de 30 ans d’expérience, met en avant la proximité et l’accompagnement des candidats dans leur parcours professionnel.
Réactions officielles
« Nous sommes engagés à fournir des opportunités d’emploi de qualité et à soutenir nos clients dans leurs besoins en personnel », Jean Dupont, Responsable de l’agence Interaction Montpellier, 10 août 2025.
Contexte
Le secteur du transport en France est en constante évolution, avec une demande croissante pour des chauffeurs qualifiés. L’intérim joue un rôle clé dans la flexibilité du marché de l’emploi, permettant aux entreprises de s’adapter rapidement aux besoins changeants.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation sur la pénurie de chauffeurs : confirmée. Mention des médias tels que Le Monde et Franceinfo.
Sources
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Date de publication : Sun, 10 Aug 2025 07:02:41 GMT
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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