RDC : au moins 193 personnes tuées dans deux tragiques accidents maritimes
Introduction : Cette semaine, la République démocratique du Congo a été le théâtre de deux accidents de bateau tragiques, entraînant la mort d’au moins 193 personnes. Les incidents se sont produits dans le nord-ouest du pays, mettant en lumière les dangers liés aux transports fluviaux dans cette région.
Faits vérifiés
Selon les autorités congolaises et des médias d’État, un premier accident a eu lieu jeudi, lorsqu’un bateau transportant près de 500 passagers a pris feu et chaviré sur le fleuve Congo, près de Lukolela. 209 survivants ont été secourus. Le jour précédent, un autre chavirement a coûté la vie à 86 personnes, principalement des étudiants, dans le territoire de Basankusu. Les accidents sont attribués à un chargement inapproprié et à des conditions de navigation nocturne.
Développement
Les accidents maritimes sont de plus en plus fréquents en République démocratique du Congo, où les infrastructures routières sont limitées. Les passagers se tournent souvent vers des embarcations en bois, souvent surchargées et dépourvues de gilets de sauvetage. Lors de ces voyages, la sécurité est souvent compromise, et les opérations de sauvetage sont rendues difficiles par les voyages nocturnes. Les autorités n’ont pas encore précisé les causes exactes des deux accidents, mais un groupe local de la société civile a accusé le gouvernement de négligence, affirmant que le nombre de victimes pourrait être plus élevé.
Réactions officielles
« Nous sommes profondément attristés par cette tragédie et nous appelons à des mesures immédiates pour améliorer la sécurité maritime », Ministre des Affaires humanitaires, 13 septembre 2025.
Contexte
La République démocratique du Congo est un pays riche en ressources naturelles, mais souffre d’une infrastructure de transport insuffisante. Les accidents de bateau sont fréquents, exacerbés par la pauvreté et le manque de réglementation dans le secteur des transports fluviaux. La navigation nocturne est particulièrement risquée en raison de l’absence de balisage et de l’équipement de sécurité adéquat.
Désinformation et rumeurs
- Accusation de négligence gouvernementale : confirmée. Mention des médias d’État et d’organisations locales.
Sources
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Date de publication : 2025-09-13 14:15:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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