Proace Max et Proace Max BEV : Alerte sur des risques de sécurité
Introduction : Le 15 août 2025, Toyota a émis une alerte concernant ses modèles Proace Max et Proace Max BEV, des fourgonnettes et véhicules utilitaires légers. Cette mise en garde fait état de risques potentiels de blessures liés à un dysfonctionnement du frein d’urgence automatique.
Faits vérifiés
Selon les informations disponibles, le problème se manifeste lorsque le conducteur désactive et réactive le frein d’urgence automatique (AEB) au cours du même cycle de conduite. Ce dysfonctionnement pourrait entraîner des situations dangereuses, augmentant le risque d’accidents.
Développement
Les modèles Proace Max et Proace Max BEV sont conçus pour offrir une performance optimale dans le secteur des véhicules utilitaires légers. Cependant, la sécurité des utilisateurs est mise en question en raison de ce problème technique. Les conducteurs sont donc invités à faire preuve de prudence et à surveiller le fonctionnement de l’AEB. Les conséquences d’un frein d’urgence défaillant peuvent être graves, engendrant des blessures pour le conducteur et les passagers.
Réactions officielles
« Nous prenons cette situation très au sérieux et travaillons activement à une solution », Toyota, 15 août 2025.
Contexte
Le marché des véhicules utilitaires légers est en pleine expansion, avec une attention accrue portée sur la sécurité et l’innovation technologique. Les alertes de sécurité comme celle-ci soulignent l’importance de la vigilance dans la conception et l’utilisation de ces véhicules.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation concernant l’absence de problèmes de sécurité : réfutée. Mention des médias tels que Le Monde et Franceinfo.
Sources
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Date de publication : 2025-08-15 00:00:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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