Quinzième mois consécutif de croissance pour le marché automobile européen, en hausse de 1,4%
Le marché automobile européen a progressé de 1,4% sur un an en novembre, son quinzième mois consécutif de croissance, soutenu entre autres par le rebond marqué des ventes en Espagne et en Grande-Bretagne, alors que la France et l’Allemagne restent à la traîne, montrent mardi les statistiques mensuelles de l’Association des constructeurs européens d’automobiles.
Le marché automobile européen est en hausse de 1,4% sur un an en novembre, par rapport au mois précédent. L’ACEA a recensé 953 886 immatriculations le mois dernier dans l’Union européenne (hors Malte). Sur les 11 premiers mois de l’année, le marché atteint ainsi 11 600 956 unités, un chiffre en hausse de 5,7% par rapport à la même période de 2013. Parmi les principaux pays de l’UE, l’Espagne continue d’afficher la croissance la plus soutenue, avec un bond des ventes de 17,4% en novembre et de 18,1% sur 11 mois. La Grande-Bretagne affiche quant à elle une progression de 8,0% pour le mois dernier et de 9,4% pour janvier-novembre.
En Allemagne, premier marché automobile de la région, les ventes de voitures neuves ont baissé de 1,8% en novembre, ce qui ramène leur hausse depuis le début de l’année à 2,6%. En France, le marché automobile s’est contracté de 2,7% le mois dernier. La progression des ventes sur 11 mois revient de ce fait à 1,1%. En regroupant les ventes de l’Union européenne et celles de l’Association européenne de libre échange (Aele), les ventes ont augmenté de 1,2% en novembre et de 5,5% sur la période janvier-novembre.
NISSAN, BMW ET TOYOTA EN FORME EN EUROPE
Le détail des ventes par constructeur publié par l’ACEA montre que le mois de novembre a profité entre autres à Nissan, avec des livraisons en hausse de 20,4%, au groupe BMW (+9,7%), Toyota (+4,2%), Daimler (+4,0%) ou encore Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (+3,7%). Parmi les constructeurs français, Renault voit ses ventes augmenter de 3,9% (+1,0% pour la marque Renault, +11,6% pour Dacia). En revanche, PSA Peugeot Citroën a accusé un repli de 3,1% de ses livraisons le mois dernier (-0,1% pour Peugeot, -6,9% pour Citroën).
Le groupe Volkswagen, numéro un européen du secteur, affiche une progression de 2,6% de ses ventes par rapport à novembre 2013. Avec PSA, General Motors -qui pâtit encore du retrait de la marque Chevrolet- et Ford figurent parmi les rares constructeurs à voir leurs ventes reculer en novembre, avec -11,9% pour GM et -5,3% pour Ford.
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